モブログ:北総鉄道2
北総線印旛日本医大駅の線路終端部です。計画ではさらに成田空港方面へ延伸することになっています。
ここから先、成田空港方面へ線路が延びる日は果たして来るのでしょうか?

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北総線印旛日本医大駅の線路終端部です。計画ではさらに成田空港方面へ延伸することになっています。
ここから先、成田空港方面へ線路が延びる日は果たして来るのでしょうか?

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浅草公会堂の前には芸能関係者の手形が並んでいます。
今年は桂歌丸師匠が選ばれたそうです。
歌丸師匠くらいの方ならもっと早い時期に選ばれていても良さそうな感じがします。さだまさしのほうが歌丸師匠より先とは、私はさだファンですが、なんか変な感じがしますf^^;)
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花見帰りなのか、傍若無人なオヤジが多くて困ります。車内で友達と普通に話している(けして騒がしくない)女の子たちへ突然蹴りをいれてわめく奴や立ち寝をしてあたりかまわずよっかかりまくるオヤジ、携帯でメールを打つ人に難癖をつけるやつなどなどなど。こういう大人がいるからろくな子供が育たなかったんだと痛切に思います。
それにしても、あーこのオヤジうざいっ!立ちながら寝るな!
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さすがに師走。
忘年会シーズンだけあって電車は大混雑。
運良く座れたから良かったものの立っていたらえらいこと。
皆さん(私も含めて^^;)、お疲れ様です。今年もあと少し、気張って乗り切りましょう!
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メガライナーとは、東京駅八重洲口と筑波を結んでいる高速バス路線(つくば線)だけに投入されている長大バスの愛称。全長は15mもあって日本で一番長いのだとか。月に一回、筑波へ出張している関係でこのバスに乗る機会は多いのだが、それほど大きいとは感じない。慣れてしまったのだろうか?
法令上こんなに長い車両は走らせられないのだが、東京駅−筑波があまりにも混雑するので、関係省庁の特認で運行させているらしい。
確かにつくば線は大混雑していて、乗りたいバスが出る20分前には東京駅に着いていても乗れないことがあるのだ。そうした実情を考えるとメガライナーの運行も理解できる。
とはいえ、鉄道で運ぶには少ないような気がするので、“常磐新線”の前途はいかに!?
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