みなとみらい線
今日、ようやくみなとみらい線に乗ってきました。
渋谷駅の電光掲示に並ぶ「元町・中華街」の文字は壮観ですね。その上、東横線を走る列車の8割くらいが「元町・中華街」と表示しているわけです。駅のアナウンスも考えると元町と中華街の宣伝効果はかなりあるでしょう。
私の知人は「元町と中華街、山下公園って近かったんだ!」という感想を漏らしていました。この知人が受けたインパクトは両方の街の名前がそろってこそのインパクトだったと思います。片方だけではどうだったか……。両方の街が近いというのは横浜市民でも意外と盲点だったかも知れません。
みなとみらい線の収支はこうした間接的な効果まで考えると初年度で十分元が取れていそうな気がします。客足もかなり良いようですし、がんばってほしいものです。
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コメント
初めまして、teruと申します。
list追加ありがとうございました。お礼しようと思っていたのですが、機会がなくて・・・。
>「元町と中華街、山下公園って近かったんだ!」
そうなんですよ、近いんですよね。
元町でパンを買って山下公園で食べて中華街で食材&おやつ買って帰るというのが我が家の定番メニューです。って最近は寒いのでやってませんが。
これからも焼酎系のネタ、楽しみににしています。
投稿 teru | 2004.02.19 23:45
実は元町駅にするか中華街駅にするかで大モメで、仕方なく決着を付けたのがこの駅名「元町・中華街」なんです。山下町とか本牧とかはそれで良いのだろうか。でも放って置けば本牧あたりまでは延伸しそうですよね。
補足トリビアですが、新高島駅と旧高島町駅の間、交差点の隅から高速道路の脇を抜けていく、トンネルの出口と線路があるのはご存知ですか?貨物列車と一部のミステリー列車しか通らない「東海道貨物線」の一部です。トンネルの向こうは鶴見や大井埠頭、さらには天王洲アイルでりんかい線ともつながっていたりする謎の線路です。近くに立ち寄りの際は確認してみてネ。
投稿 mappie | 2004.02.25 08:43